在现代工业生产中，冲压工艺被广泛应用，尤其在汽车工业中，冲压件占零部件的比重相当大。冲压工艺能大大提高生产效率和生产质量精度，降低生产成本。目前汽车冲压件的冲压工艺主要包括冲裁、弯曲、剪切、拉深、胀形、旋压、成形等工艺，这种 工艺方式从设计、加工、模具调试到冲压生产都存在很多弊端，需要多副不同的模具完成工序，增加模具工序数，增加模具工装成本。冲压工艺复杂、模具材料浪费严重，冲压生产中需要多次换模，造成累计误差增大，严重影响冲压生产效率。复合模具则可以解决这一问题，在压力机的一次行程下，同时完成多道工序的冲裁模具，生产效率成倍提升，同时冲压件的质量大大提高。本文介绍两种 复合模具，有效地避免后序模具冲压工作内容过多，工作机构安装干涉的问题。
目前，汽车冲压件采用先拉延、修边再成形的单套模具生产方式。这种 生产方式存在很多弊端，冲压工艺复杂、模具材料浪费严重、增加了冲次费用和安全事故的发生，严重影响冲压生产效率。针对上述技术中存在的问题，设计一种 自动化修边和成形二合一的汽车冲压模具及其冲压工艺，实现一套模具完成二套模具的功能，并采用自动化技术，实现效益的较大化。
1、修边成形模具复合结构
修边成形模具结构包括下模底座、上模底座、成形凸模、修边脱料板、修边凹模和修边压料板，成形凸模固定在下模底座上，上模底座、下模底座上分别设有导轨，下模底座的左右导轨上安装有下固定板，修边脱料板、第二成形凸模和下弹簧分别安装在下固定板上，第二成形凸模安装在下模底座的前后导轨上，上模底座的左右导轨上装有上固定板，修边凹模和上弹簧安装在上固定板上。成形凹模则安装在上模底座的前后导轨上，在下模底座的前后左右四个位置上安装有左驱动装置、右驱动装置、前驱动装置、后驱动装置，左、右驱动装置用来驱动上下固定板左右运动，前驱动装置、后驱动装置则用于驱动第二成形凸模和成形凹模前后运动，修边脱料板和下固定板及第二成形凸模都分为两部分，分别与左驱动装置、右驱动装置连接，第二成形凸模和成形凹模分别为两部分，同时与前驱动装置、后驱动装置相连接，通过接近传感器控制整个冲压过程。修边工作模块由第二成形凸模、修边脱料板、修边凹模和修边压料板、下弹簧、上弹簧、下固定板、上固定板构成，成形工作模块由第二成形凸模和成形凹模构成，第 一成形凸模同时也起着第 一成形凸模作用。2、修边成形模具工艺过程
1)修边过程。左驱动装置、右驱动装置分别通过接近传感器检测修边工作模块工作位置是 否到位，前驱动装置、后驱动装置分别通过接近传感器检测成形工作模块工作位置是 否到达前后打开位置，当修边工作模块、成形工作模块都到达工作位置后，修边压料板在上氮气弹簧的作用下，顶起一个修边行程，修边脱料板在下氮气弹簧的作用下，顶起一个修边行程，机床上台面下行，使修边压料板与第 一成形凸模、第二成形凸模压住板料，开始修边，机床上台面继续下行一个修边行程，修边过程完成；机床上台面上行，在上下氮气弹簧的作用下，完成板件的卸料，完成修边工艺过程。
2)成形过程。左驱动装置、右驱动装置通过接近传感器检测驱动修边工作模块位置，是 否到达左右打开位置，前驱动装置、后驱动装置通过接近传感器检测成形工作模块位置是 否到达工作位置，修边工作模块位置到达左右打开位置和成形工作模块到达工作位置后，机床上台面下行，开始成形，当成形结束后，前、后驱动装置则通过接近传感器检测驱动成形工作模块到达前后打开位置，完成整个冲压过程。
对于不同的汽车冲压件产品来说通常会有不同的价格，这点很多人还是 比较了解的，对于同样的冲压制品，如果我们 对板材的要求不一样，就会造成产品的价格不一样，如果对板材的要求略高，那么在价格方面也会略高。
我们 在制定冲压件的时候，需要根据自己的实际使用情况，对板材的厚度有一个充分分了解；在此基础上与冲压件加工厂进行询价，这样会得到一个合理的价格，同时也能满足我们 的使用要求。
然后就是 不同的冲压件加工工艺，对产品的价格也有着不同的影响，在冲压过程中，采用冷冲压以及热冲压的方式，两种 工艺在使用上有着明显的差异，这时候，我们 也需要对产品的使用场所以及要求进行采购。
冲压件的加工成型少不了要用到冲压模具，而且绝大部分的冲压模具在使用之前都会经过表面加工，从而提高冲压件的质量。但就冲压模具的表面加工方法来说，也不仅是 加工效率快，而且加工质量好，除有内锐角 的型腔和极窄而深的型腔外，其它方面都能胜任。
如果材质比较软的话，则需修改冲裁间隙，具体的方法是 在凸模刃部端面修出弧形或斜度，利用吹气装置如吸尘器，在垫板落料孔处加吹气。冲压模具刀口出现磨损而冲压出来的零件有毛边情况，所以需要修补刀口。
而冲压就是 在室温下，利用安装在压力机上的冲压模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种 压力加工方法。制造冲压模具的材料有钢材、硬质合金、钢结硬质合金、锌基合金、低熔点合金、铝青铜、高分子材料等等。
汽车电子冲压件的加工生产效率高且操作方便，易于实现机械化与自动化，这都是 因为冲压是 依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到一个冲件。
不仅如此，冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
泊头市鸿益五金制品有限公司（http://www.btshygs.com）位于汽车模具之乡、铸造名城——泊头市，主营项目：电子配件、汽车冲压件、锁具配件、轮椅闸把正向着企业现代化管理迈进，在管理与服务方面将以崭新的面貌面向用户，开创新的未来。